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高鐵輪軸的相控陣超聲檢測
發(fā)布日期:2020-08-13 閱讀量:7235

近年來,中國已成為世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強、運營里程最長、運行時速最高、在建規(guī)模最大的國家,中國高鐵引領(lǐng)著世界高鐵發(fā)展的新潮流。目前高鐵的檢測一般采用單晶片探頭檢測,有漏檢的風(fēng)險。本方案提出了一種高鐵輪軸的相控陣超聲檢測方法。

探頭A、B、C、D、E:輪軸的相控陣檢測選用5個32晶片陣列探頭進行角度扇形掃查,設(shè)置角度范圍為40°-70°。探頭位置固定,輪軸360度旋轉(zhuǎn)一周。

高鐵輪軸相控陣檢測

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